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广西北部湾经济区做足“通”文章 一湾连世界(3)

时间:2016-03-16 21:44 类别:广西 GDP:

促进互联互通升级发展

超 光

经过多年拼搏,广西北部湾经济区甩掉了交通“神经末梢”的帽子,基本形成了出省、出边、出海,连接多区域的立体交通格局。

正是因为自治区党委、政府坚持交通先行的发展理念,投入巨资实施沿海基础设施建设大会战,才使北部湾经济区能够突破瓶颈,经济增速领跑全区,综合实力显著增强,成为支撑引领广西加快发展的战略引擎、西部大开发的战略新高地以及“一带一路”有机衔接重要门户的核心区。

成绩面前必须清醒,广西北部湾经济区“通”的文章还没做足,还有不少“阻”亟待破解。比如,经济区与东盟尚无高铁通达,高速公路亦是连而未通,还有几个一类口岸没通高速;南宁-新加坡经济走廊还未进入实质性建设;港口班轮航线少,后方集疏运体系不完善,进出货物严重滞港,等等。这些问题推高了运输成本,降低了联通效率,成为广西高质量发展的绊脚石。

要完成中央赋予广西的“三大定位”任务,互联互通的建设必须升级发展,必须继续放在优先的位置去推动。我们不仅要精心谋划公路、铁路、海运、航空、通信“五网”的共建共享,进一步完善面向东盟和“一带一路”的各个通道,还要想方设法实现不同通道之间的无缝对接、高效衔接。只有实现了设施的专业化、大型化、国际化、网络化,体系的一体化、便捷化、智能化,才能配得起“国际大通道”的名号,也才能形成更为强大的核心竞争力。